行業新聞

據中國行業研究網報道，眾所周知在我國工程機器行業，其零配件不停制約著整機行業的生長?，F在，中國漸漸成為環球工程機器產銷量大、市場競爭猛烈的國度，這時也正是中國工程機器焦點配套件行業生長的黃金時期，在這個時期中，工程機器配件行業無疑背負了中國工程機器由制造大國轉型到制造強國的龐大任務。然而在工程機器零配件市場上，各種冒充偽劣產物滿盈著機器行業。

這些冒充偽劣產物，其在表面上與正品無二，但內涵布局和品格則截然差別，利用這些冒充偽劣產物會對設置裝備部署孕育發生嚴峻危害，也對整個行業的生長非常倒霉。隨著我國整機保有量的不停增大，配套件市場也會越來越火爆，在長處的驅動下，冒充偽劣產物也同樣迎來了它的“黃金生恒久”.

工程機器配件選購門道

零配件是工程機器衍生出來的一條壯大產業鏈，只要是工程機器用戶就勢須要打仗到購置和利用零配件的題目。但是現在市場上的零配件質量可以說是亂七八糟，怎樣購置，怎樣辨別入口零配件的真偽，以及網購零配件是否可靠等題目不罕用戶都遇到過，本日小編將要為各人先容一下各人常常會遇到的購置零配件的題目。

選配件對付用戶來講是一件比力頭疼的事變，現在的配件市場可以說魚龍稠濁，一不警惕就買到了冒充偽劣產物。尤其是不罕用戶花了大價格買了所謂的“入口原件”卻發明上了當。怎樣辨別入口原件的真偽也成了一門學問。小編搜集了一些辨別入口配件的資料，大概會為用戶在購置配件的時間提供一些參考。

從價格上果斷，通常贗品的價格僅為真貨的幾分之一。若在買配件時發明產物的價格與正常價格相差懸殊的話，就要進步警惕了。別的，要是有商家說什么不含稅以及“舶來品”之類的話，也每每是掩飾包圍冒充偽劣產物，以低價誘人中計的捏詞。

憑據包裝舉行辨認，是查驗入口配件真偽的重要步伐。純潔部件及外洋專業配套廠配件的包裝制作精致，色彩、斑紋、樣式都有肯定的規矩，一樣通常是很難仿制一樣的。仿制的包裝制作比力粗糙，較容易辨別。但有些仿制者依賴當代先輩的印刷技能，將零件包裝制作得很傳神，如不細致辨認，也很難區別。入口機器配件一樣通常都有外包裝和內包裝，外包裝有包裝箱、包裝盒;內包裝一樣通常是帶標識的包裝紙和塑料袋或紙袋。純潔入口配件外包裝箱(盒)上都貼有廠家同一、印刷清楚、紙質精良，并印有GENUINEPARTS9(純潔部品)標志，且標有零件編號、名稱、數目及生產廠和國度。而仿制的標簽印刷不精致，色彩不是輕便是重，很難與純潔件包裝同等，利用電腦打印的零件編號及生產廠牌號記的色彩非輕即重，細致辨認，就能區分真偽。從包裝箱(盒)來看，入口的包裝箱(盒)質地緊挺，圖案清楚。

包裝盒上一樣通常都印有生產廠和純潔部品標志，如小松公司在整個包裝盒上印有小松(KOMATSU)和純潔部品(GENUINEPARTS)，三菱公司在整個包裝盒上印有(MITSUBISHI)和純潔部品(GENUINEPARTS)，而仿制的包裝固然也印上這些標識，但色彩不正，圖案不清楚。有的外洋公司為防備仿造，在其包裝標簽上設有防偽標志，可在辨別時加以細致。內包裝一樣通常多為包裝紙、紙袋或塑料袋，包裝上印有純潔部品和公司標志。包裝紙的斑紋、色彩和圖案，仿成品很難與其雷同。

辨別入口配件包裝時還應細致，工程機器及汽車制造廠都有本身的專業配套廠零部件提供商。在入口廠家配件時，包裝盒上既有整機廠標志，也有配套廠的標志。如三菱重工，其活塞環由日本理研公司(RIKENCORPORATION)配套，外包裝箱印制的是RIK標志。但內里單個的活塞環盒倒是三菱標志的花盒包裝，其標志為MITSUBISHI.活塞環闡明書既標明有三菱機動車產業株式會社，也注有理研股份公司，故而不要誤以為表里差別等就不是純潔部品了。

現在，在工程機器零配件市場上很容易購置到正品濾清器的替換品，但有很多純粹的冒充偽劣產物混跡此中，這些冒充偽劣產物在表面上與正品非常相似，很難辨別，但是內涵布局和品格則截然差別，利用這些冒充偽劣產物對設置裝備部署會造成嚴峻危害。

入口配件把持高端市場

眾所周知，中國工程機器零部件技能含量低，無法進入要害零部件主流市場。與國際先輩產物相比，我國工程機器底子零部件制造技能大概至少落伍15年?！笆濉睍r期，中國工程機器行業的重點便是辦理要害零部件制造技能落伍的題目。

現在，我國工程機器產物常用配套發動機重要是康明斯、鉑金斯、五十鈴、洋馬等外資品牌，國產發動機品牌重要為濰柴、上柴。高端產物、出口設置裝備部署、大噸位設置裝備部署以及發掘機利用的配套發動機險些全部為外洋品牌。中國現在20噸以上發掘機所用的液壓件根本控制在日本川崎公司手中。這也恰好闡明，短時間內，我們著實是還沒有措施掙脫他們的控制，這也成為將來我國工程機器零部件產業的一個生長偏向。

在《中國工程機器行業“十二五”生長計劃》中也明白劃定，將著力進步工程機器要害零部件的技能程度和制造程度，并重點夸大了三方面內容：一是加強工程機器產物動力配套性能，二是抓好工程機器液壓元件的產物開辟和高精化、范圍化制造，三是對專用傳動部件的可靠性和歷久性舉行體系性研究。

產業整合已迫不及待

在液氣密行業“十二五”生長計劃中，也明白提出要“接納多種方法積極推進吞并重組，勉勵有氣力的主機企業與液氣密行業企業團結重組或并購外洋有底子的企業，打造行業的航母和旗艦企業，強健產業的脊梁”.

據統計，2011年工程機器行業業務增長17%左右，到達5000億元左右。隨著主機行業的不停生長，零部件行業也水漲船高，2011年我國液氣密行業范圍以上企業完成產業總產值772.71億元，同比增長21%.據不完全統計，近兩年液氣密行業的投入資金不少于300億元，此中工程機器等主機行業投資液壓的資金約占總投資額的50%.

現在隨著入口政策的放寬，加上近兩年我國主機行業的敏捷生長，入口零部件的入口勢必會越發猛烈。面臨入口零部件將來大概的大肆“入侵”,我們必須要加大行業整協力度，創建有用對接平臺。近兩年液氣密行業的投入資金在300億以上，此中工程機器等主機行業投資液壓的資金約占總投資額的50%,包羅三一重工、中聯重科、柳工等一批工程機器著名企業紛紛已開始投資或吞并重組液壓企業。

我們勉勵自主創新，但在自主創新的同時，我們不克不及“憑空捏造”;我們也勉勵我們的企業能更多的走出去，但在企業走出去的同時，我們也不克不及制止外來的“僧人”走進來。