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近日，中國質量檢驗協會團體會員單位道依茨一汽(大連)柴油機有限公司二廠機加缸體10序OP10德國加工中心換刀機械手鑄鐵齒輪箱碎裂，造成設備停臺，影響生產。由于鑄鐵焊接性差，焊后易產生冷裂紋，如果沒有非常專業的焊接技術及鑄鐵件焊接經驗，根本不能進行焊接維修?？紤]到進口設備備件采購周期長而且價格昂貴，如等待備件到貨后更換，不僅耽誤生產，并且購買備件需花費6萬余元。制造工藝部作業保障室決定，讓一廠動能維修班電焊高級技師王慶環試一試。

王慶環是科班出身的電焊工，有40多年的電焊工作經驗，參與過多次大連市電焊技術交流及培訓學習。當齒輪箱運到一廠后，王慶環及一廠維修班班長王德財立刻著手維修。憑借積累多年的焊接經驗與技術，王慶環對碎裂的外口使用氣焊焊接，內部用電焊焊接，焊前預熱，焊時錘擊消除應力，焊后保溫，經過三個多小時，焊接維修工作完成并對該齒輪箱上油，最后經銑床處理焊接面滿足尺寸要求，維修后的齒輪箱從外觀上看與新的一樣，安裝后使用完全滿足了工作要求。這次自主維修不僅避免了等待進口備件較長的采購周期，還為其公司節省了可觀的維修及備件費用。